Oes angen i chi gamu ar y cydiwr pan fyddwch chi'n brecio? Y ffordd gywir i frecio
Yn gyffredinol, nid yw tapio'r brêc yn camu ar y cydiwr. Mae tapio'r brêc yn golygu camu ar y brêc yn ysgafn, yna ei ryddhau, ac ailadrodd y weithred hon i leihau cyflymder y car yn araf. Wrth frecio, mae angen i chi dalu sylw na ddylai'r grym brecio fod yn rhy drwm, fel arall efallai y bydd yn arafu.
Sefyllfaoedd lle mae angen i chi gamu ar y brêc
1. Gall ceir trawsyrru awtomatig gamu'n uniongyrchol ar y breciau, oherwydd nid oes gan geir trawsyrru awtomatig pedalau cydiwr.
2. Yn ystod-gyrru cyflym neu wrth yrru fel arfer, os ydym am leihau cyflymder y car, nid oes angen i ni gamu ar y cydiwr ar hyn o bryd, dim ond camu ar y brêc yn ysgafn.
3. Yn y gromlin, gallwn gamu ar y brêc i arafu. Os na fyddwn yn dod o hyd i unrhyw sefyllfa wrth basio'r gromlin, gallwn gamu ar y cyflymydd a rhyddhau'r brêc i yrru fel arfer.
Sefyllfaoedd lle mae angen i chi gamu ar y cydiwr
1. Yn y gromlin, gallwn gamu ar y brêc i arafu. Os byddwn yn dod o hyd i rwystr wrth basio'r gromlin, mae angen i ni gamu ar y cydiwr ar hyn o bryd, ac yna symud i gêr isel wrth symud gerau.
2. Wrth barcio, camwch ar y brêc i leihau cyflymder y car, a chamwch ar y cydiwr, er mwyn cyflawni pwrpas parcio.
Fodd bynnag, os byddwn yn dod ar draws argyfwng, mae angen inni wasgu'r cydiwr a'r brêc ar yr un pryd, hynny yw, i actifadu system ABS y car. Os mai dim ond y brêc rydych chi'n ei wasgu, mae'n bosibl y bydd yr injan yn arafu, ond mae'r car yn dal i fod mewn cyflwr llithro ac ni ellir sbarduno'r system brecio gwrth-glo ABS. Fodd bynnag, os gwasgwch y cydiwr ar yr un pryd, gellir datgysylltu'r cysylltiad rhwng yr injan a'r olwynion, a bydd y system ABS yn cael ei sbarduno i amddiffyn y car a'r bobl arno.