Sut i Paratoi car ar gyfer disg cydiwr perfformiad
Mae eich cydiwr yn elfen hanfodol y mae angen ei huwchraddio i drin mwy o marchnerth a trorym. Mae gwell gwydnwch, ymwrthedd gwres, a defnydd perfformiad yn ychydig o resymau y gallech fod am edrych ar uwchraddio'ch disg cydiwr.
Ond nid mor gyflym, cyn i chi fynd ymlaen a chyfnewid y cydiwr allan. Mae yna nifer o bethau hanfodol y mae'n rhaid i chi eu cadw mewn cof cyn gwneud hynny. Mae'n dda deall beth sy'n digwydd a pha uwchraddiadau y bydd angen i chi efallai eu gwneud. Rydym am eich helpu i ddewis y cydiwr cywir a gwneud yr addasiadau hanfodol sydd eu hangen arnoch.
Plât Pwysau Clutch
Un o'r prif resymau dros uwchraddio'r disg cydiwr yw cynyddu'r grym clampio. Ar gyfer defnydd perfformiad, mae llithro cydiwr gormodol yn rhywbeth i'w osgoi. Pan fydd y cydiwr yn llithro, nid yw pŵer o'r injan yn cyrraedd yr olwynion.
Dyna pam mae angen grym clampio cryf, a daw'r grym hwnnw o'r cynulliad plât pwysau cydiwr. Trwy gael plât pwysedd cydiwr gyda grym clampio uwch, mae'r platiau'n gwasgu'r disg cydiwr yn dynnach. Bydd hyn yn gwneud i'ch pedal cydiwr deimlo'n drymach, ond yn lleihau llithro cydiwr.
Yr Ehediad
Mae olwynion hedfan màs sengl ac ysgafn yn pwyso llai na'r olwynion hedfan màs deuol arferol a geir mewn ceir arferol bob dydd. Mae hyn yn helpu'r injan i symud yn uwch ac yn gadael i chi symud yn gyflymach. Perffaith ar gyfer defnydd perfformiad. Neu ynte?
Y broblem gydag olwynion hedfan ysgafnach yw eu bod yn trosglwyddo llawer mwy o ddirgryniadau injan i'r tren gyrru. Mae hyn yn cynyddu'r traul ar y trawsyrru, injan a gerau gwahaniaethol. Mae'r gallu i yrru'n llai ac efallai na fydd yn ddelfrydol ar gyfer defnydd dinas.
Mae olwynion hedfan màs sengl yn olwynion hedfan wedi'u gwneud o un darn yn unig, sy'n achosi i ymgysylltiad deimlo'n llawer llymach. Gwych ar gyfer gyrwyr arbenigol gyda rheolaeth cydiwr da a chael lansiad cychwynnol da.
Dewis Y Cydiwr Cywir
Yn bwysicaf oll, mae'n rhaid i chi ddewis y cydiwr cywir. Yn aml fe welwch grafangau wedi'u graddio o gamau 1 i 5. Cam 5 sydd â'r cyfernod ffrithiant uchaf posibl. Sy'n golygu ei fod yn gafael mewn gwirionedd, mae hyn yn ddefnyddiol wrth rasio llusgo lle mae angen ymgysylltu'n gyflym.
Mae camau 3-5 yn dda ar gyfer defnydd perfformiad, ac mae camau 1-2 yn gwneud cydiwrs da ar gyfer defnydd bob dydd.
fe welwch grafangau sbring a unsprung. Mae gan y grafangau sbring ffynhonnau ynddynt, sy'n arwain at ymgysylltiad llyfnach trwy amsugno'r siociau. Gall y disgiau unsprung weithio yr un mor llyfn ag olwyn hedfan màs deuol sydd â rhywfaint o glustogi.
At ddibenion rasio, gallwch gael olwyn hedfan solet a disg cydiwr unsprung ar gyfer ymgysylltu cyflymach. Cofiwch fod hyn yn rhoi mwy o draul ar yr injan a thrawsyriant.
Hylif Trosglwyddo
Mae'r hylif trosglwyddo yn bwysig iawn i'ch blwch gêr ac yn aml yn cael ei esgeuluso gan yrwyr. Mae'n bwysig dewis yr hylif trosglwyddo cywir, a'r gorau y gallwch ei brynu i sicrhau bod eich blwch gêr yn rhedeg yn esmwyth. Gwiriwch gyda gwneuthurwr eich blwch gêr a'i newid pan fo angen. Mae'n amddiffyn eich gerau ac yn caniatáu ar gyfer symud yn llyfnach.
Casgliad
Rydym yn aml yn newid y cydiwr mewn ymateb i uwchraddio ceir ac injan. Fodd bynnag, mae'n bwysig iawn bod popeth yn gweithio mewn cydamseriad, a dim ond y ffordd rydych chi ei eisiau. Yn y pen draw mae'n rhaid i chi ddewis y cyfaddawdau rydych chi'n fodlon eu derbyn a gwneud yr uwchraddiadau yn unol â hynny.