Pan fydd llawer o bobl yn dod ar draws argyfwng, eu hymateb cyntaf yw camu ar y breciau a pheidio byth â meddwl am gamu ar y cydiwr. Oherwydd bod gennyf yr argraff, os yw'r cydiwr yn isel ei ysbryd wrth frecio mewn argyfwng, bydd brecio gwrth-lusgo'r injan yn diflannu, a fydd yn cynyddu'r pellter brecio ac yn effeithio ar ddiogelwch.
Effeithiau posibl defnyddio'r brêc yn unig ond nid y cydiwr yn ystod brecio brys:
ABS yr effeithir arno
Heb iselhau'r cydiwr, gall grym brecio gwrth-lusgo'r injan effeithio ar weithrediad arferol y system ABS. Mewn achosion eithafol, gall effeithio ar y rheolaeth, megis effaith symudiadau osgoi brys. Mae hyd yn oed yn fwy peryglus os yw'r ffordd yn llithrig.
Bydd fflam allan
Mae'n anochel y bydd y canlyniad o gymhwyso'r brêc yn unig heb iselhau'r cydiwr yn arafu. Er nad yw'r pellter brecio wedi newid, mae posibilrwydd o ddamwain eilaidd ar ôl brecio o hyd. Os byddwch yn oedi pan ddaw'r ail berygl, bydd yn ormod i chi ddianc. Mae'r amser y mae'n ei gymryd i ddod o hyd i sawl cam gweithredu hefyd yn berygl diogelwch.
Felly beth yw'r llawdriniaeth gywir wrth frecio'n sydyn? Dywedodd y marchogion, wrth frecio'n sydyn, y dylai'r cydiwr a'r brêc fod yn isel ar yr un pryd. Hyd yn oed os yw'r effaith derfynol bron yr un fath rhwng pwyso ar y cydiwr a pheidio â phwyso ar y cydiwr, rhaid ystyried y niwed posibl o hyd.